二战C-47运输机重飞"驼峰航线"抵昆明 将永久陈列桂林飞虎队遗址公园

2016-10-17 18:45 新华社

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C-47运输机安全降落在昆明长水国际机场。(新华社发 10月15日摄)-2

C-47运输机安全降落在昆明长水国际机场。(新华社发 10月15日摄)

■二战功臣C-47重飞“驼峰航线”抵达昆明 纪念飞虎队贡献

(新华社昆明10月16日专电)10月15日一架1944年制造的C-47运输机15日安全降落在昆明长水国际机场。记者从中国人民对外友好协会了解到,该协会与美国“飞虎队”历史委员会策划了本次“重飞驼峰航线”活动,希望重温那段历史,同时通过这一活动为桂林飞虎队遗址公园核心建筑——陈纳德将军指挥掩体的修缮工作募集经费。

图为机组人员蒸菜查看C-47运输机(新华社发 10月15日摄)。

图为机组人员蒸菜查看C-47运输机(新华社发 10月15日摄)。

今年8月,本架C-47运输机从澳大利亚起飞,途经各相关国家,10月15日从缅甸曼德勒途经喜马拉雅山脉、横断山脉等空中险地飞抵昆明,飞行路线正是70多年前飞虎队队员飞过的“驼峰航线”。

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“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,始于1942年,终于二战结束,为打击日本法西斯作出了重要贡献。“驼峰”位于喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的一个山口,它的海拔高度高于当时美国主要装备机型(DC-3、 C-46、 C-47)最大升限,这里是中国至印度航线的必经之处。通过这条运输航线,中国向印度运送派往境外对日作战的远征军士兵,再从印度运回汽油、器械等战争物资。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场,进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里(805公里),地势海拔均在4500~5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:丁怡全