280座航程1.2万公里:中俄远程宽体客机半剖模型首次亮相北京航展(2)

2017-09-21 16:23 东方IC

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图为2017年9月20日在第十七届北京国际航空展中国商飞展区展出的中俄远程宽体客机半剖模型。(图片来源:东方IC 千龙网发)(拖拽图片或右键“在新标签页中打开”可查看大图)

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中国商飞公司董事长金壮龙曾介绍,在开展C919研制的同时,中国商飞就按照“研制一代,生产一代,探索一代”的原则,开始远程宽体客机的概念研究。合资公司的成立,标志着这个项目正式启动。中俄共同组建的合资企业,主要将承担宽体客机项目的主体责任,进行组织、研制、管理和实施。公司总部和总装线设在上海,研发中心设在莫斯科,双方的具体分工还在研究当中,投资完全对等,各投资50%。

图为2017年9月20日在第十七届北京国际航空展中国商飞展区展出的中俄远程宽体客机半剖模型。(图片来源:东方IC 千龙网发)(拖拽图片或右键“在新标签页中打开”可查看大图)

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俄联合航空制造集团总裁尤里·斯柳萨里在接受采访时表示,中国合作伙伴研发了支线ARJ21和干线客机C919,俄方也有相似的两款客机。双方在研发这四个型号的过程中都积累了丰富经验,从技术角度来看,宽体飞机确认采用复合材料,这是关键技术,也有需要攻关的地方。俄方在这方面有着较丰富的经验,无论强度以及其他技术要求都可满足宽体飞机的要求。

责任编辑:鲁路(QM0002)