俄媒称俄新一代"巴尔古津"铁路导弹系统研发被叫停 缺少资金是主因

2017-12-04 15:26 参考消息网

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图为隐藏在铁路交通网中的俄罗斯“巴尔古津”(Barguzin)铁路机动导弹系统效果图。

(参考消息网12月4日报道 据《俄罗斯报》网站12月2日报道称,新一代铁路作战系统的研发被叫停。俄罗斯军工业消息人士表示,该项目将于不久后暂停。

一年前给人的感觉是,战略火箭兵似乎很快将装备“巴尔古津”导弹列车。2009年9月,战略火箭兵司令部表示,新一代导弹列车的研发或将迅速启动。2011年12月,战略火箭兵司令谢尔盖·卡拉卡耶夫几乎正式宣布铁路作战系统重获新生。2013年4月,国防部副部长尤里·鲍里索夫表示,莫斯科热工研究所已经着手进行试验设计工作。最后,去年年底有消息称,铁路作战系统顺利完成了洲际弹道导弹的抛射测试,试验采用了“亚尔斯”导弹的大尺寸模型。当时,媒体对俄罗斯的未来导弹列车进行了热议。

然而,当时间到了今年年底,我们发现,“巴尔古津”将处于长期搁置状态,不会成为真正的铁路作战系统。尽管官方暂时还未宣布这一消息。

研制完全超越苏联的新一代铁路作战系统理论上是可行的。问题很可能出在资金上。我们已经拥有足够多用于反击的战略导弹。海军装备了新一代导弹潜艇,战略火箭兵装备了“亚尔斯”,空军正在测试射程堪比战略导弹的新型巡航导弹。在目前的经济条件下,再研制其他昂贵的核导弹系统就不合适了。

“巴尔古津”的试验设计工作已经进行,导弹抛射试验也顺利完成。如果突然有需要,我们的导弹列车可以迅速驶上轨道。现在,我们将暂时忘记它。

俄新社报道称,2012年,莫斯科热力工程研究所承担起复兴导弹列车的重任。“巴尔古津”是一种直接从铁路上完成机动发射的导弹作战系统,外表与普通列车无异,车内是已完全做好发射准备的洲际导弹、指挥所、技术及操作系统、通信系统、人员,后者为战略火箭兵的军官。一旦遭遇核战争威胁,它将出库巡逻,融入其他正在运营的火车当中。倘若高层下令进入作战状态,它便会马上停下且做好进攻准备。

每辆列车将携带6枚洲际弹道导弹,且很可能是RS-24“亚尔斯”(Yars)三级助推固体燃料导弹。一枚“亚尔斯”可携带3至6个(一列最多共36个)威力近30万吨TNT当量的核弹头,较之苏联时代的“青年”导弹列车的RT-23导弹,它体积更小且重量仅为前者的一半,所以其安装及铁路运输要容易许多。此外,一辆内燃机车就足以拖拽导弹列车前行,更加便捷、更不易察觉。新的导弹列车可在俄全境畅行无阻,每天能开行逾千公里。

2016年11月,“巴尔古津”在普列谢茨克发射场完成首次洲际弹道导弹发射测试。一辆导弹列车即相当于一个导弹团。按计划,俄战略火箭兵将拥有5个团,即30套发射装置。导弹列车的研发很可能从2018-2025年的国家武器计划中获得资金,并在2020-2021年进入战斗值班。

责任编辑:鲁路(QM0002)

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