国产亚洲最大"造岛神器"天鲲号成功完成首次海试 8月有望正式交付(4)

2018-06-13 14:47 新华社

打印 放大 缩小

6月12日,国产亚洲最大自航绞吸船“天鲲”号成功完成首次海试,海试期间,“天鲲号”的动力、推进系统等设备成功经受了海洋环境考验,向成为疏浚“利器”迈出关键一步。(王彩亚 摄)

6月12日,国产亚洲最大自航绞吸船“天鲲”号成功完成首次海试,海试期间,“天鲲号”的动力、推进系统等设备成功经受了海洋环境考验,向成为疏浚“利器”迈出关键一步。(王彩亚 摄)

重型挖泥船属于高技术含量、资金密集型国家重要基础装备。过去,全世界只有少数几个国家掌握自主设计建造的核心技术。在天航局投资建造的“天鲸号”诞生前,我国重型挖泥船进口比例高达八九成。“我们一直都是疏浚大国,但不是疏浚强国。”丁树友说,1966年从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮时,天航局曾花费了高价。

20180613050

6月12日,国产亚洲最大自航绞吸船“天鲲”号成功完成首次海试,海试期间,“天鲲号”的动力、推进系统等设备成功经受了海洋环境考验,向成为疏浚“利器”迈出关键一步。(王彩亚 摄)

中交疏浚(集团)股份有限公司董事长周静波表示,我国只有实现重型挖泥船的自主设计建造,才能不受制于人,实现河道疏浚、航道开挖、海疆建设的独立自主。“天鲸号”迈出了中国大型疏浚装备国产化第一步。“天鲲号”在自主创新的基础上又向前迈进了一大步,它是首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。“‘天鲲号’标志着我国已经能够自主设计建造新一代的重型自航绞吸挖泥船,实现了该船型关键技术的突破。”中国船舶工业集团第708研究所副总工程师费龙认为。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:毛振华、王晖