C919完成首次空中远距离转场飞行 全机2.5g极限载荷静力试验圆满成功(2)

2018-07-13 15:43 新华社、北京青年报

打印 放大 缩小

20180713023

2018年7月12日,中国C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。(图片来源:CFP 视觉中国 千龙网发)

2017年底,由东营市政府投资3.3亿元建设的东营胜利机场跑道延长工程完工,将原2800米跑道延长至3600米,并对通导、灯光、气象等配套设施进行改造,为102架机本次顺利转场打下基础。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地,中国商飞公司正式开启C919大型客机“1+M+N”多机场、多区域协同试飞模式。“1”是指上海试飞主基地;“M”是指陕西西安阎良机场、山东东营胜利机场和即将投入使用的江西南昌瑶湖机场等辅助试飞基地;“N”是指适合特殊气象条件验证试飞的各种机场。

2018年7月12日,中国C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功,为C919大型客机后续试飞取证工作奠定了坚实基础。(图片来源:CFP 视觉中国 千龙网发)

2018年7月12日,中国C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功,为C919大型客机后续试飞取证工作奠定了坚实基础。(图片来源:CFP 视觉中国 千龙网发)

7月12日下午,在民航局相关代表的目击下,中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。据商飞方面介绍,随着极限载荷(150%)的加载并保载3秒,C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米,变形和应变符合分析预期,机体结构满足承载要求,为C919大型客机后续试飞取证工作奠定了坚实基础。 

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:蔺丽爽、沈文敏