外媒:C919售价比竞争对手便宜一半 20年内有望卖出2000架

2019-05-08 15:14 参考消息网

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图为外媒报道的MS-21-300单通道干线客机与波音737 MAX8、空客A320neo与中国商飞C919客机数据对比图。

图为外媒报道的MS-21-300单通道干线客机与波音737 MAX8、空客A320neo与中国商飞C919客机数据对比图。

(参考消息网5月8日报道)西媒称,中国已经研发了自己的C919中型客机,将与美国波音公司和欧洲空中客车公司竞争,希望借此打破美欧对世界航空业的两强垄断。

据西班牙《阿贝赛报(ABC)》网站5月6日报道,由中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机根据型号不同客座数达156座至168座,最大设计航程为4075公里至5555公里。C919客机的售价约为5000万美元,而它的竞争对手空客A320和波音737价格几乎是它的两倍。C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证。

报道称,随着中国和亚洲其他人口大国的经济增长,这些地区渴望旅行的中产阶级人数越来越多。航空业内人士据此推测,国际航空市场未来20年将产生约2万亿欧元的利润。未来20年,仅中国一国就将需要约6300架新飞机。在这些新飞机中,大部分是像C919这样的中型客机。中型客机目前占世界客机总量的一半以上。

据估算,从2020年起,中国将超越美国,成为全球最大的航空市场。届时,中国将拥有4500架飞机、260座机场。为与波音和空客分享这块大蛋糕,中国商飞计划在2021年开始交付首批C919客机。该公司尚未公布客户的信息,但据英国广播公司(BBC)报道,美国弗罗斯特-沙利文(Frost and Sullivan)公司的资料显示,C919已收到近千架订单。

报道称,这些订单大多来自中国大型国有航空公司以及银行和租赁公司。不过,中国商飞的计划是打入亚洲、非洲和拉美的新兴市场。中国正通过“一带一路”倡议向这些地区投资1万亿欧元,以改善这些地区的基础设施并促进贸易。

报道称,从2021年开始交付首批C919客机起,中国商飞希望在20年的时间里卖出2000架这款飞机。该公司把售价降低一半,其目标不只在于有国有航空公司订单保证的中国,还在于众多新兴国家。

责任编辑:鲁路(QM0002)