各有优势:专家从印度采购卡-31谈舰载预警直升机与固定翼预警机(5)

2019-05-21 17:25 科技日报

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资料图:图为E-2D“先进鹰眼”(Advanced Hawkeye)预警机。

图为美国海军装备的E-2D“先进鹰眼”(Advanced Hawkeye)舰载预警机。(保存本图可查看大图)

■固定翼预警机能力更出色

“从预警效果来看,固定翼预警机要更好。预警直升机只是在直升机上加装了雷达探测装备。直升机的飞行速度、高度和航程等都有限,而且空间小,难以安装功能更强大、监视范围更大的雷达系统,探测能力远不及固定翼飞机。”王群指出,直升机空间有限,而且从构型来看,它有螺旋桨和起落架,使雷达天线安装位置严重受限,不可能像美国E-2舰载预警机那样将‘大蘑菇’天线安装到机背上,或像以色列‘费尔康(Phalcon)’陆基预警机那样固定在机腹不同位置,因此一般只能做成可伸缩或可折叠型的,放在机身两侧或是类似卡-31这样放到机腹,工作时伸出或展开。当然,也可像美国E-2舰载预警机那样,设计一个所谓的副舱专门安装雷达天线。

图为诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC)研制的E-2D“先进鹰眼”(Advanced Hawkeye)预警机剖面图。(拖拽本图可查看大图)

图为诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC)研制的E-2D“先进鹰眼”(Advanced Hawkeye)预警机剖面图。(拖拽本图可查看大图)

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:张强